2024年伊朗德黑蘭國際汽車(chē)零部件展覽會
IAPEX

展品範圍

汽車(chē)整車(chē)、公共汽車(chē)、小(xiǎo)型巴士、各類客車(chē)、各類商(shāng)用車(chē)、特種車(chē)輛

部件及配件:驅動系統、底盤部分(fēn)、軍身部分(fēn)、标準件、汽車(chē)内飾、 原廠驅動單元替換件、充電配件、乘用車(chē)及商(shāng)用車(chē)再生(shēng)件、發動機電 控系統、車(chē)燈、電氣系統、輔助系統/汽車(chē)安全、舒适電子系統、通用 配件、汽車(chē)改裝、輪圈輪毅、輪胎、輪胎壓力控制系統、拖車(chē)、拖車(chē) 用零配件

新能源、技術、環保技術、維修維護設備、汽車(chē)網絡技術及産品、調試、 輪胎、潤滑劑、及其他相關産業

 

展會介紹

伊朗德黑蘭國際汽車(chē)零配件展覽會由伊朗IDRO展覽公司主辦,每年定期在德黑蘭國際展覽中(zhōng)心舉辦一(yī)屆。2015-2018年該展覽會有來自阿根廷、澳大(dà)利亞、奧地利、比利時、巴西、丹麥、法國、德國、印度、印度尼西亞、意大(dà)利、日本、荷蘭、波蘭、羅馬尼亞、韓國、西班牙、瑞典、土耳其、阿聯酋、英國、中(zhōng)國等20多個國家和地區将近1100家汽配企業參展。到中(zhōng)國館進行貿易洽談的客商(shāng)十分(fēn)踴躍,中(zhōng)國企業與商(shāng)品在伊朗市場已具有一(yī)定的知(zhī)名度和影響力。在過去(qù)十年中(zhōng),中(zhōng)國一(yī)直是伊朗的第一(yī)大(dà)貿易夥伴,中(zhōng)伊兩國在政治、經濟、文化以及安全領域的關系正在不斷向前發展。受新冠疫情及制裁影響,伊朗汽配庫存減少,汽車(chē)配件價格大(dà)幅度提高。希望企業能抓住機遇,進一(yī)步擴展伊朗及中(zhōng)東市場。

 

市場背景

汽車(chē)市場:伊朗主要從20 世紀60 年代開(kāi)始裝配西方汽車(chē)以發展本土生(shēng)産平台,并從西方進口汽車(chē)。伊朗工(gōng)礦貿易部汽車(chē)工(gōng)業辦公室主任拉希賈尼表示,截至2023年1月底,伊朗汽車(chē)産量已達105萬輛,較去(qù)年同期增長30%。拉希賈尼還指出,伊朗2022年位居全球第19大(dà)汽車(chē)制造國,今年有望升至第14位。伊朗汽車(chē)工(gōng)業中(zhōng)的龍頭企業包括IKCO、SAIPA 和Pars Khodro 集團。伊朗工(gōng)礦貿易部多次表示将繼續支持汽車(chē)産業發展,且上述汽車(chē)龍頭企業董事長或總經理多爲工(gōng)礦貿易部高級官員(yuán),在稅收、技術引進、投資(zī)合作以及貸款方面都有能力影響政府給予優惠政策及支持。有10 餘家中(zhōng)國汽車(chē)企業以零配件及整車(chē)貿易、零配件組裝生(shēng)産、生(shēng)産線建設合作及投資(zī)設廠等形式與伊方開(kāi)展合作。


伊朗彙率:很多國家對伊朗經濟制裁的放(fàng)寬,使得伊朗貨币回升,逐漸向擺脫經濟被孤立的困境發展。2018年7月份,伊朗政府設立了一(yī)個綜合外(wài)彙管理系統,簡稱NIMA。伊朗政府規定的42000的彙率(官方彙率),根本無法滿足龐大(dà)的伊朗進口商(shāng)的進口所需外(wài)彙。這種情況下(xià),伊朗政府試圖通過NIMA系統,來撮合外(wài)彙售出方和買入方的外(wài)彙交易。從實際操作來看,NIMA彙率,高于42000的官方彙率,但是低于實際市場彙率。很多普通産品,比如汽車(chē),汽車(chē)配件,一(yī)些設備等,大(dà)部分(fēn)都可以使用NIMA彙率。


對外(wài)政策:伊朗由于工(gōng)業欠發達,農業較落後,每年需使用大(dà)量外(wài)彙進口生(shēng)産資(zī)料、零配件和生(shēng)活必需品等,因此伊朗在對外(wài)貿易中(zhōng)實行“積極推行私有化,鼓勵非石油産品出口、限制進口”等貿易政策。爲吸引外(wài)國投資(zī),伊朗政府采取了修改對外(wài)油氣合作條款、釋放(fàng)油氣勘探開(kāi)發區塊等措施,進一(yī)步吸引國外(wài)石油公司的投資(zī)。


地理位置:伊朗地理優勢較爲明顯,一(yī)直以來都有“歐亞陸橋”和“東西方空中(zhōng)走廊”的美名。伊朗作爲“一(yī)帶一(yī)路”沿線的重要節點,人口衆多,資(zī)源豐富,是中(zhōng)東地區的經濟大(dà)國和工(gōng)業大(dà)國,具有較大(dà)的發展潛力。憑借地緣政治及豐富的資(zī)源儲備,伊朗對海灣國家、高加索地區以及中(zhōng)亞五國具有較強的市場覆蓋能力。

 

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