2024年中(zhōng)美洲(墨西哥)國際汽車(chē)零配件、汽車(chē)技術及服務展覽會
INA PAACE Automechanika Mexico City
2024年中(zhōng)美洲(墨西哥)國際汽車(chē)零配件、汽車(chē)技術及服務展覽會
INA PAACE Automechanika Mexico City
展出時間:2024年07月10日-12日
展會地點:北(běi)美洲 墨西哥 墨西哥城
舉辦周期:一(yī)年一(yī)屆
展品範圍:
1. 部件及系統:汽車(chē)零部件、底盤、車(chē)身、電氣/電子系統、内部系統及模塊、外(wài)部、驅動、駕駛動力及電子操控的系統
2. 用品及改裝:汽車(chē)附件、特殊設備、改裝、性能系統、精裝飾、輪胎、車(chē)輪、車(chē)輪附件
3. 維修及保養:汽車(chē)服務和維修設備、車(chē)身維修及塗漆、維修站設備、經銷商(shāng)設備、垃圾處理及回收
4. IT及管理:IT産品、保險、金融、租賃管理、索賠管理、車(chē)輛檢測服務、經銷商(shāng)管理系統、代理權計劃與構建、代理權市場
5. 加油站和洗車(chē)房 :加油站設備、汽車(chē)保養及清洗
6. 電子及系 統:發動機電子、汽車(chē)照明、電氣系統、駕駛員(yuán)輔助系統/汽車(chē)安全、舒适電子
展會簡介:
該展覽由法蘭克福展覽(美國)公司(Messe Frankfurt),法蘭克福展覽(墨西哥)有限公司(Messe Frankfurt Mexico)主辦.
諸多支持單位有APRA美國汽車(chē)零配件改裝者協會,Andellac 墨西哥輪胎經銷商(shāng)協會,Aridra墨西哥汽車(chē)零配件代理商(shāng)、進口商(shāng)及經銷商(shāng)協會,ASA德國汽車(chē)服務設備制造商(shāng)及進口商(shāng)協,Camexa德國-墨西哥工(gōng)商(shāng)會,EGEA歐洲汽車(chē)裝備協會(比利時),HDMA美國重型制造商(shāng)聯盟,INA墨西哥汽配行業協會,MEMA美國發動機設備制造商(shāng)協會,SEMA美國汽車(chē)改裝用品協會,OAC美國海外(wài)汽車(chē)委員(yuán)會,ZDK德國汽車(chē)貿易及維修聯盟
Ø 法蘭克福展覽公司與墨西哥汽車(chē)零部件制造行業最具影響力行業組織墨西哥汽配行業協會(INA)強強聯合,合力打造墨西哥後市場規模最大(dà)、最重要 品牌展會
Ø 展會時間更加匹配汽車(chē)行業相關部門的采購周期及習慣 ,吸引更多行業參與者參與
Ø 展品範圍升級,OEM與售後緊密結合,展現新的展會模式,充分(fēn)整合當地市場買家、經銷商(shāng)、零售商(shāng)、汽修廠及技工(gōng)學校等行業資(zī)源
Ø 預計将有來自全球的超過600家展商(shāng)參與展會,展示最新産品及技術,展覽面積達到30,000平方米
墨西哥市場概況
優越的地理位置
墨西哥面積1,964,375平方公裏,是拉美第3大(dà)國,是南(nán)美洲、北(běi)美洲陸路交通的必經之地,素稱“路上橋梁”
墨西哥地處西半球,和美國、加拿大(dà)一(yī)道組成了北(běi)美洲,并在彼此之間建立了世界上最大(dà)的自由貿易區:4億2千萬以上的人口使其商(shāng)品和它的服務生(shēng)産總值超過了1千3百萬美元(mmd)。
政治因素
中(zhōng)墨同爲發展中(zhōng)大(dà)國和重要新興市場國家,都處在改革發展關鍵階段,面臨相似任務和挑戰,兩國互爲發展機遇。2014年11月13日,國家主席習近平在人民大(dà)會堂同墨西哥總統培尼亞舉行會談。兩國元首爲中(zhōng)墨關系發展定方向、繪藍(lán)圖,決定打造“一(yī)二三”合作新格局,推動中(zhōng)墨全面戰略夥伴關系發展。
優越的市場環境
墨西哥是世界上簽署自由貿易協定最多的國家之一(yī),位于墨西哥的公司能從多個國家采購零部件和引進各種資(zī)源,且常常享受免關稅待遇。
企業完全享受北(běi)美自由貿易區NAFTA有關關稅及配額的各項優惠。
擁有約1.1億的人口,墨西哥是拉丁美洲第二大(dà)市場,同時也是全球最大(dà)的市場之一(yī)
繁榮發展的汽車(chē)工(gōng)業
1. 汽車(chē)部門是墨西哥最大(dà)的制造部門,占制造業17.6%,對國家GDP的貢獻爲3.6%。
2. 墨西哥目前是世界上第四大(dà)汽車(chē)出口國,僅次于日本、德國和韓國。墨汽車(chē)産業界預計,2020年,墨有望成爲世界第二大(dà)汽車(chē)出口國。
3. 墨西哥目前已經成爲全球第五大(dà)汽車(chē)零件以及原材料進口商(shāng),産品主要供應給位于墨西哥的汽車(chē)裝配廠。墨汽車(chē)産業僅有40%的原材料和部件由本國生(shēng)産,總價值300億美元,其它部分(fēn)來自進口,預計未來6年産值将達到900億美元。權威人士表示,2級和3級産品(無需設計的商(shāng)品,如螺絲)的發展前景最大(dà)。
4. 預計到2015年墨西哥年汽車(chē)生(shēng)産量可達到370萬輛,幾乎是2009年産量的2倍,其對汽車(chē)零部件的需求将大(dà)幅提高;與此同時,墨西哥國内汽車(chē)平均壽命爲14年,由此也産生(shēng)了可觀的對于服務、維修及替換件的需求與投入
5. 墨西哥汽車(chē)産業的發展将惠及全球汽車(chē)零部件生(shēng)産企業,截止到目前世界汽車(chē)零部件生(shēng)産百強企業中(zhōng)的84%在墨西哥均有投資(zī)和生(shēng)産。
我(wǒ)公司爲法蘭克福展覽公司該展會的一(yī)級代理。
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